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发布时间:2021-11-12 14:19:00 作者:砼宇特构
顶管施工中遇到顶力突然增大,应该怎么办?
一、原因分析:
①土层塌方或工具管前端遇障碍物,使阻力增大。
②管道轴线偏差形成弯曲,使摩阻力增大。
③减阻介质膨润泥浆配比不当或注入不及时,或注入量不足,减阻效果降低,使摩阻力增大。
④顶进设备油的泵、油缸或油路发生故障。
⑤顶进施工中因故停顶时间过久,润滑泥浆失水使减阻效果降低。
二、防治措施:
①顶管在正常顶进施工过程中,必须密切注意顶进轴线的控制,使管道轴线被控制在允许偏差范围以内。
②按不同地质条件配制适宜的泥浆,并采取同步注浆的方法,及时足量地注入泥浆。
③顶进施工前应对顶进设备进行认真的检修保养。
④停顶时间不能过久,发生故障应及时加以排除。
水泥排水管的内膜振动工艺
水泥排水涵管的内膜振动工艺是应用半干硬性水泥,经过立式布料的内膜振动后挤压形成的,成型前经过内膜的振动和振幅改变从而调整,质量蕞佳的混凝土材料,这样制作的水泥排水管无论是抗负荷能力还是抗渗透能力都会显著增强。
通过上述工艺制作的水泥排水管保护层分布均匀密致,不会发生空心,散筋跳筋的问题,大大延长了水泥排水管的使用寿命。通过振动工艺制成的水泥排水管刚度更强,不易发生变形,抗冲击能力强,而且制作时同一规格的水泥排管只需要一个模具,简单方便,标准统一,也不会有合口缝隙,保证了施工的质量和进程。
在公路施工中,应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年美国进行钢波纹管通道、金属波纹管涵的可行性研究;1923年美国铁路工程协会在伊利诺斯州的中央铁路应用钢波纹管通道进行实体测试;1929年加拿大首座钢波纹管用于一煤矿中;1931年澳大利亚建成8米汽车通道一座;1990年日本高速公路设计规范制定了钢波纹管设计技术规范,随着金属波纹管涵在世界各地的安装使用,证明了此种结构在各种使用情况下的通用性,而且其寿命已超过了设计寿命。
水泥管的芯模振动工艺及其优点
水泥涵管芯模振动工艺采用半干硬性混凝土,立式布料内模振动并径向挤压成型,成型时通过对内模振动力和振幅的调整,以蕞佳的振动力密实混凝土,从而得到C50高强度的管体混凝土,使管道的抗荷载能力和抗渗性能较离心和悬辊工艺有明显增强。同时此工艺的砼管钢筋网保护层均匀,不会出现离心、悬辊工艺钢筋网位移、跳筋、并筋、散筋等现象,保障了管材的使用寿命50年。由于立式芯模振动制管工艺采用的是内外两个整体管模,模具的刚度非常好不易变形,且一个规格只需一套模具,所以成型的砼管圆度、管径尺寸标准,管身没有合口缝,管内壁光洁度较离心工艺和悬辊工艺有了明显改善。另外,立式芯模振动制管工艺在混凝土入料结束后,在轴向方向对混凝土再次进行旋转挤压,更加有效的增加了管口的强度和垂直度,施工安装顺利。
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