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根据要更换的下水道管线的数量（尤其是整个系统），水管工将不得不挖出院子的大部分，以拆除管道。但是，这不仅会影响草坪。它会破坏您的车道，人行道和围栏线。无疑，这是更耗费人力和破坏性的下水道管线的替代选择。水泥涵管的更换侵入性较小，估计使用寿命为50年，并使用更新的技术来避免破坏景观。但是，两种下水道更换方法都应考虑一些隐性成本。

首先要考虑的是，通过传统的水泥涵管更换，价格估算可能包括损坏的景观的费用，但其中不包括更换被撕掉的东西的费用，这可能会花费数千美元来租用***的园丁。要考虑的另一点是，如果所服务的区域不会干扰您的景观，那么您可能会发现，使用传统的下水道更换方法而不是开挖更便宜。

根据要更换的下水道管线的数量（尤其是整个系统），水管工将不得不挖出院子的大部分，以拆除管道。但是，这不仅会影响草坪。它会破坏您的车道，人行道和围栏线。无疑，这是更耗费人力和破坏性的下水道管线的替代选择。水泥涵管的更换侵入性较小，估计使用寿命为50年，并使用更新的技术来避免破坏景观。但是，两种下水道更换方法都应考虑一些隐性成本。

水泥涵管生产对原材料选择的注意事项

不要采用太细或者太粗糙的，一般采用中砂,混凝土和易性好,抗渗性能好,而混凝土强度较低,制管中易塌落；砂子偏粗,混凝土和易性差,抗渗性能好,而混强度较高,制管中不易塌落,砂率的选择也很重要,砂率高,混凝土和易性好,成型性好,抗渗性能好,而制管中的混凝土易塌落；砂率低,混凝土和易性差,成型性差,抗渗性能差,而制管中混凝土不易塌落。

大多数情况下选用普通硅酸盐水泥,因为使用干硬性的混凝土材料,混的水灰比较小,水泥的干缩体积变化小.单方水泥用量不高,所以一般不会出现收缩裂缝.水泥涵管机水泥的初凝时间相对短,早期强度较高,对于混凝土稳定密实度、防止内壁塌落、提高蒸养有好处，所以建议选择普通的硅酸盐水泥。

小口径悬辊管采用卵石或破碎卵石,以减少石子表面的摩擦阻力,使混凝土容易密实成型,大口径悬辊管宜采用机破碎石, 这样的石子表面比较粗糙，生产出的混凝土很容易黏在一起，并且可以有效防止混凝土塌陷。另外选择鹅卵石或者是经过破碎的石子，可以减小相互之间的摩擦。

金属波纹涵管的由来

在公路施工中，应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国率1***行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹涵管在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国改革开放后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品金属波纹涵管进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹涵管进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。金属波纹涵管投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明金属波纹涵管在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

钢波纹涵管机械性能常用的检查验看办法有以下几种：

1、冲击尝试

勘测钢波纹涵管材韧性(或冲击韧性)的办法。将试样加工成规定式样(在试样上有不一样开头的缺口儿)，在尝试机上有重锤来回摇动将试样冲断，叫做冲击功，符号为Akv，单位为焦耳，或J。

2、延伸率

在上面所说的尝试中，在尝试拉断往后，原定标距被位长后与原来标距的比叫做延伸率，其代表符号为τ。

3、屈曲尝试

将试样在热或冷的状况下施行屈曲，将钢波纹涵管材折弯90度或120度，查缉钢波纹涵管材承担屈曲的有经验，不一样钢波纹涵管材对屈曲的角度和屈曲的直径有不一样要求。