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公路施工的选择波纹涵管终将代替水泥管

随着世界各地波纹涵管的安装和使用，证明了这种结构在各种用例中的多功能性。使用波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在工期、造价、环保意义等方面具有的优势，而使用波纹涵管进行涵洞施工可以大大提高道路交通的舒适性和安全性. ，避免涵洞在道路上的“错台跳”，有利于解决我国西北及寒冷地区因霜冻对混凝土管涵结构的破坏问题。如今，在高速公路建设中，选择金属波纹涵管来代替传统的钢筋混凝土。金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、环保、成本低等优点，在高速公路建设中迅速取代钢筋混凝土涵洞。

，钢波纹涵管采用工厂标准化生产，通常涵顶填土高度与钢管厚度、波高等参数规格有明确的对应关系。而山区高速公路涵洞较长，如果某一座涵洞涵顶填土高度位于两种涵洞规格临界处，则采用高或低标准生产通常会有几十万元的价格差别。在这种情况下，建议在低标准的基础上采用局部增设加强肋的做法以达到既能保证钢波纹涵管在施工过程及后期运营的安全要求，又节约造价的目的。在管顶填高超过（H－3）m范围内的管身顶部设置加强肋，加强肋在图围内沿洞身每2m（中心间隔）设置1道，加强肋是圆心角为225°的钢波纹管（型号与涵洞洞身所采用的钢波纹管型号相同）圆弧片。

预制涵管如何检测

工艺要求

涵管

钢筋混凝土要生产出外形美观的精品，除要模具质量的精良外，尤为重要也难掌握的是混凝土施工中精细的工 艺要求。为保证涵管质量，混凝土制管原材料、工艺要求如下：

水泥

宜选用强度不低于32.5级的快硬硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。当有特殊需要时，可选择高强度等级的水泥或添加外加剂。

钢材

按照设计图纸要求，选购、加工、制作钢筋笼骨架，要求尺寸，绑扎牢固，不得有错放、少放、漏放现象。

粗集料

粗集料应选用质密、坚硬、强度高、耐久性好的碎石或卵石，大颗粒应按混凝土结构及施工方法选取，大粒径不得超过结构物尺寸的1/4和钢筋净距的3/4，二层以上密布钢筋结构中不大于钢筋净距的1/2。

砂

符合要求，选择细度模数在2.6～3.7之间的中粗砂，以同时满足混凝土质量和工程和易性要求。

配合比

依据水泥混凝土配合比设计，遵循以下原则：①符合规范限定的混凝土强度和耐久性的要求；②砂石骨料含砂率尽可能选取推荐值上限，促使混凝土达到均匀密实度和充分改善混凝土拌合物和易性；③用水量取下限，尽量采用干硬性混凝土，以加快脱模进度。

坍落度

混凝土拌合物是涵管成型的原材料，对混凝土外观质量的过程控制，重要环节之一是混凝土坍落度控制。要达到混凝土拆模后外露面混凝土的色泽感一致，则要求混凝土坍落度一致。在生产实践中，我们的体会是，对混凝土坍落度要么就“大”（坍落度20cm上下），拌合物水泥含量多，混凝土外观光泽较好，但缺点是坍落度过大会影响成管的时间；要么就“小”（坍落度10cm以下），拌合物含水量少，易克服混凝土水气泡，但坍落度小，往往光泽度较差，且易造成圆涵成型脱模时局部掉料，不利于圆涵的外观质量。

水泥涵管出现裂纹时的因素及维护保养方式

水泥涵管在日常生活中是非常常见的，水泥涵管看起来比较厚，很扎实，其实也会出现裂纹的。那么是什么因素导致水泥涵管出现裂纹的呢？又该如何维护保养呢？

水泥涵管如何养护：

水泥涵管需要定期的养护，水泥涵管的养护大致分为蒸馏养护和自然养护两种方法。蒸馏养护需要用到蒸馏池，修建养护池，一般是根据自己的生产量和模具的大小而定尺寸，大约是2.5米宽.4米长.3米深左右。一般需要蒸养2.5--3.5个小时以后水泥涵管就凝固好了,，蒸馏时，温度越高时间越短、效果越好。蒸养的时间和蒸汽的温度成反比。自然养护的话，就不需要蒸馏池了，水泥管打完后把水泥管和模具放在露天进行自然养护,一般水泥管打完后需要一天的时间进行露天养护,隔天才能开模,开模后还需要进行4--6天的自然养护,每天还要专人对水泥涵管喷三次水,时间一般是上午一次,中午一次,下午一次,喷水的目的是保持水泥涵管的湿度使混凝土能够自己慢慢凝固,喷水的次数也可以根据天气情况和天气的湿度而增加和减少喷水的次数。