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什么样的钢波纹涵管是合格产品？

  1 钢板材质：Q235或SS400热轧钢板

      2 钢板厚度：2mm-8mm

      3 按组装形式分：整装型和拼装型

      4 填土高度：1.5-60m

      5 管径：0.5m-12m

      6 波形参数：波距P*波深D (单位mm)

      150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180

      7 防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青）

      8 使用年限大于等于100年

      9 执行标准：依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹涵管(板)标准生产

      10 压力级别：0.1-6.0mpa

      11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%

      12 抗均匀 载（KGF），变形量不大于0.1D

      13 垂直泄露：不漏浆

      14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏

      15 抗弯曲试验 R=300时不漏浆

      16 外观：外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣

      钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的公路建材。波纹涵管产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，尤其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省大量资金，具有明显的经济效益。

涵管安装操作方法

涵管安装操作方法

安装前工作：检查涵管底部基础平整度、水平、标高；核对土建基准，确定涵洞位置、中心轴线、中点。 连接安装波纹管：根据涵洞实际情况，排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装 时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧 进出水口。安装时从一侧排放根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就 位，当两根管相邻法兰间相距3―5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔 对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，然后全部穿上 螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。跨径大于等于3m时，填土厚度为80-150cm，涵管上方当回填厚度小于50 cm时采用手扶振动压路 机压实或采用小于6t的静碾压路机压实，压实度不小于96％；当涵管顶填土大于50cm后，方可采用YZ12压 路机施工，每层厚度20cm，压实度大于等于96％；填土厚度超过80cm后，采用YZ20压路机振压，压实度 不小于96%。

直至从外观看两法兰之间只有2―5mm的缝隙即可。  钢波纹管涵具有很好的路用性能，其对地基要求低，施工简易，能快速的安装，施工工期短是其明显的优 势，其造价比同类跨径的桥涵相近或较低，在公路工程中发挥了积极的作用，并逐渐在公路工程中被广泛应 用。

钢制波纹涵管材料选择及性能特点

钢制波纹涵管也叫金属波纹涵管或者波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。钢制波纹涵管洞应从材料选择、结构设计等多方面考虑其腐蚀效应，具体可从以下两个方面着手：（1）正确选择材料、防腐蚀方法及结构的使用年限，并处理好其与工程经济的关系。（2）考虑安装过程中的损伤或防腐蚀措施，充分考虑应力与腐蚀共同作用的疲劳极限，充分考虑连接部位的腐蚀造成的应力损失。

钢波纹涵管的应用及常用规格加工带有坡口的钢波纹管涵 定制带有斜口的钢波纹涵管钢波纹涵管特性，工程用钢制波纹涵管厂家 基础处理钢波纹涵管涵洞施工前准备相关材料，人员及设备进场，并做好施工时期的安全防护工作，对路基边坡进行围网保护，防止石块等物体下滑伤人。基础处理:可回填砂砾或砌筑片石砼，对基底进行平整，换填30-50cm厚的砂砾材料，密实度达到90%以上，选择适当的流水纵坡3%左右，定出每道涵的中线和边线。钢波纹涵管施工时，采用分段施工的方法，预先在原拱涵基底用角钢并排两根，长度根据涵长确定，作涵管推进时的滑轨，波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格，整装管管径为0.5m-2.5m，每节长度3.06米，采用内(外)法兰螺栓连接，拼装管管径为3m-8m，板与板搭接高强螺栓紧固。钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。对腐蚀环境条件进可以充分了解，包括： （1）化学因素：介质的成分（包括杂质）、pH值、含氧量、可可以发生的化学反应等。 （2）物理因素：介质的温度、流速、受热及散热条件、受力类型及大小等。特别要注意高温、低温、高压、真空、冲击载荷、交变应力等环境条件。 （3）在防腐蚀结构设计中，还要考虑结构及部件的形状以及相互间的组合等是否符合防腐蚀，特别是防止各各类型局部腐蚀的要求。