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几种涵管的使用

混凝土承插管：就是接口连接方式采用承插式连接的混凝土管。承插式连接：你看下你的笔盖是怎么盖上去的，跟那个差不多 简单的说是混凝土管接头处采用

　　钢筋混凝土管，级别，二级与三级管，区别可以简单理解为，主要是钢筋用量不同。也就是，三级管钢筋用量多，承压力大

指一种埋设于地表以下的管道，用钢筋混凝土浇铸而成，俗称水泥管。小型涵管也有用金属材料制作的。在全段围堰堤坝下作引水管道，在一般情况下作输水管道。目前我国大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。砂垫层有两下作用，个就是，底部基础中有不良土层，净不良土层开挖后用砂填，这样经济又方便施工；第二个作用是受力很均匀。

涵管应用对腐蚀环境条件的选择

涵管应用对腐蚀环境条件进可以充分了解，包括：（1）化学因素：介质的成分（包括杂质）、pH值、含氧量、可可以发生的化学反应等。（2）物理因素：介质的温度、流速、受热及散热条件、受力类型及大小等。特别要注意高温、低温、高压、真空、冲击载荷、交变应力等环境条件。

为了让拼装波纹涵管在涵洞口更好的镶接，能承受更大的压力，一般在涵洞口有以下几种形式：八字式、平头式、端墙式、锥坡式、直管或直管延长式等。具体处理方式按设计图纸施行，钢波纹涵管在涵洞的两端采用平端口，这样受力性能更好一些。

钢波纹管涵具有很好的路用性能，其对地基要求低，施工简易，能快速的安装，施工工期短是其明显的优 势，其造价比同类跨径的桥涵相近或较低，在公路工程中发挥了积极的作用，并逐渐在公路工程中被广泛应 用。

钢制波纹涵管材料选择及性能特点

钢制波纹涵管也叫金属波纹涵管或者波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。钢制波纹涵管洞应从材料选择、结构设计等多方面考虑其腐蚀效应，具体可从以下两个方面着手：（1）正确选择材料、防腐蚀方法及结构的使用年限，并处理好其与工程经济的关系。（2）考虑安装过程中的损伤或防腐蚀措施，充分考虑应力与腐蚀共同作用的疲劳极限，充分考虑连接部位的腐蚀造成的应力损失。

制做水泥涵管硬化后为什么会自己开裂？

不知是管道内部裂纹，还是外部裂纹？坍落度控制是多少？

1.模型表面是否涂抹了脱模剂，冬季保温养护是否到位，一定不能受冻了。

2.水胶比要尽量小些，减少干燥收缩，砂率也可以适当减少

3。骨料含泥量是否太大?

4。减水剂是否有引气成分，引气能减少收缩

所需要的材质必须要有足够的耐腐蚀功能，确保钢波纹管在工程当中的使用寿命及安全。