企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 芜湖 繁昌县 |
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公司地址: | 安徽省芜湖市繁昌县峨山工业园 |
发布时间:2022-06-10 14:14:00 作者:砼宇特构
金属涵管与其他两者相比优点:
1.强度高:金属涵管强度为水泥管的1.5~3倍。
2.重量轻:金属涵管仅为同规格水泥管的1/15~1/5。
3.寿命长:金属涵管使用寿命长达100年以上。
4.造价降低:金属涵管当跨径(直径)≥1m时,跨径越大效益越明显。
5.施工方便快捷:现场无需大型机械,只需少量手工操作即可。
6.轴向:可适用于沉降比较严重的场合。
7.施工周期缩短约一半,节省人工费用
8.金属波纹管有利于改善土地基结构物与路堤的“错台”现象,提高行车舒适
9.环保、低碳:减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄沙、石子、木材的使用,有利于环境保护、降低碳排放。
10.金属涵管后期维护方便,金属波纹管在相当一部分环境下甚至不用维护,明显降低后期运营成本。
涵管的施工工艺
涵管的施工工艺
各种土质地基的处理方法 3.1、土地基 未经筛分的砂,碎石,砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料,但需清除10cm以上的石块等硬物。 3.2、一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基,需设一定厚度的基础。但是,若将涵管底基槽原状土经严格夯实(其夯实度到 重型击实密实度的90%以上)以后,也可直接将波纹管置于地基上。 注:因钢波纹管涵基础一般为柔性基础,涵洞基底的沉降和两侧路基的沉降是一致的,所以在道路项目建设 中不必单独对波纹管的基底进行处理,在软土区等地质条件不太好的路段,基本原则是路基怎样处理,涵洞 基底也怎样处理。 4、多孔钢波纹管间的横向间距 多孔钢波纹管或跨度大于1.20m的管拱,相邻两管(拱)间应有足够的填土宽度,使管(拱)间的填料易于 压(夯)实。国内钢筋混凝土圆管涵,当直径D≤2.0m时,净间距一般为0.25m。D≤0.6 m,两管间净间距 0.30 m;0.60 m 2.0 m;两管间净间距1.0≤e≤3.0。 5、钢波纹管安装技术要求 5.1施工工艺流程:施工前准备施工放样设置围堰排水清淤平整场地基础分层回填检测压实度、含水量等水准 测量平整场地施工放样拼装管节(板片)检测密水情况及管底纵坡检测并涂刷防腐涂层涵管就位两侧分层回 填检测压实度、含水量等管顶分层回填检测压实度、含水量等进出口处理。5.2涵管安装前在基础顶部均匀铺设7-15cm的砂垫层,按图纸要求拼装钢波纹管节或波纹板。 5.3整装型钢波纹管施工步骤 施工前准备:备齐按装工具:梅花扳手、活口扳手、小撬棍、撬杠、手锤、凿子、螺丝刀(一字形)、千斤 顶、绑丝1kg。备齐涵管安装所需配件:螺丝及橡胶石棉垫。检测波纹管各管节的长度、直径是否与该处涵 洞相符合。设涵管安装指挥员一名,负责指挥起吊及施工人员现场操作。
钢制波纹涵管的安装
(1)连接安装波纹涵管:根据涵洞实际情况,排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式,安装时先安装中间管节,在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕,校正就位后再安装两侧进出水口。此后依此方式逐节依次连接,每道涵洞中间管节无先后次序,可以随意连接。
(2) 镶石棉垫:由于现场地势等原因,有时相邻两法兰之间间距较小,这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙,用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间,有时管子顶部两法兰间距较大,石棉垫镶嵌困难,用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定,然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2—3mm的缝隙即可。
钢波纹管涵具有很好的路用性能,其对地基要求低,施工简易,能快速的安装,施工工期短是其明显的优 势,其造价比同类跨径的桥涵相近或较低,在公路工程中发挥了积极的作用,并逐渐在公路工程中被广泛应 用。
预制涵管如何检测
工艺要求
涵管
钢筋混凝土要生产出外形美观的精品,除要模具质量的精良外,尤为重要也难掌握的是混凝土施工中精细的工 艺要求。为保证涵管质量,混凝土制管原材料、工艺要求如下:
水泥
宜选用强度不低于32.5级的快硬硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。当有特殊需要时,可选择高强度等级的水泥或添加外加剂。
钢材
按照设计图纸要求,选购、加工、制作钢筋笼骨架,要求尺寸,绑扎牢固,不得有错放、少放、漏放现象。
粗集料
粗集料应选用质密、坚硬、强度高、耐久性好的碎石或卵石,大颗粒应按混凝土结构及施工方法选取,大粒径不得超过结构物尺寸的1/4和钢筋净距的3/4,二层以上密布钢筋结构中不大于钢筋净距的1/2。
砂
符合要求,选择细度模数在2.6~3.7之间的中粗砂,以同时满足混凝土质量和工程和易性要求。
配合比
依据水泥混凝土配合比设计,遵循以下原则:①符合规范限定的混凝土强度和耐久性的要求;②砂石骨料含砂率尽可能选取推荐值上限,促使混凝土达到均匀密实度和充分改善混凝土拌合物和易性;③用水量取下限,尽量采用干硬性混凝土,以加快脱模进度。
坍落度
混凝土拌合物是涵管成型的原材料,对混凝土外观质量的过程控制,重要环节之一是混凝土坍落度控制。要达到混凝土拆模后外露面混凝土的色泽感一致,则要求混凝土坍落度一致。在生产实践中,我们的体会是,对混凝土坍落度要么就“大”(坍落度20cm上下),拌合物水泥含量多,混凝土外观光泽较好,但缺点是坍落度过大会影响成管的时间;要么就“小”(坍落度10cm以下),拌合物含水量少,易克服混凝土水气泡,但坍落度小,往往光泽度较差,且易造成圆涵成型脱模时局部掉料,不利于圆涵的外观质量。
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