南京顶管公司服务至上「砼宇特构」

金属涵管与其他两者相比优点：

1.强度高：金属涵管强度为水泥管的1.5~3倍。

2.重量轻：金属涵管仅为同规格水泥管的1/15~1/5。

3.寿命长：金属涵管使用寿命长达100年以上。

4.造价降低：金属涵管当跨径（直径）≥1m时，跨径越大效益越明显。

5.施工方便快捷：现场无需大型机械，只需少量手工操作即可。

6.轴向：可适用于沉降比较严重的场合。

7.施工周期缩短约一半，节省人工费用

8.金属波纹管有利于改善土地基结构物与路堤的“错台”现象，提高行车舒适

9.环保、低碳：减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，有利于环境保护、降低碳排放。

10.金属涵管后期维护方便，金属波纹管在相当一部分环境下甚至不用维护，明显降低后期运营成本。

钢制波纹涵管的安装

(1)连接安装波纹涵管：根据涵洞实际情况，排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧进出水口。此后依此方式逐节依次连接，每道涵洞中间管节无先后次序，可以随意连接。

(2) 镶石棉垫：由于现场地势等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙，用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间，有时管子顶部两法兰间距较大，石棉垫镶嵌困难，用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2—3mm的缝隙即可。

钢波纹管涵具有很好的路用性能，其对地基要求低，施工简易，能快速的安装，施工工期短是其明显的优 势，其造价比同类跨径的桥涵相近或较低，在公路工程中发挥了积极的作用，并逐渐在公路工程中被广泛应 用。

不同季节拼装波纹涵管施工方案

不同季节拼装波纹涵管施工方案

一、冬季金属波纹涵管施工措施：1、焊接时环境温度应不低于-20℃，且应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水，稍加搅拌后再加入水泥，且搅拌时间应比常温时延长50%。3、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子，并保证降温前完成，同时应进行保温养护，在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。4、混凝土出机温度不宜低于10℃，其运输设备应有保温措施，且应大限度地缩短运输时间，入模温度应不低于5℃。5、混凝土运输车辆要有保温措施，尽量缩短砼的运输时间。

二、雨期金属波纹涵管施工措施：1、雨期施工应提早安排，尽量安排在降雨来临前完成，基坑周边有防水设施，防止周边水流入基坑内。2、增加砂、石料含水量检测频率，及时调整混凝土配合比，保证混凝土拌和质量。3、应对拼装波纹涵管等加强覆盖，防止锈蚀。进行金属波纹涵管连接时，应设临时防雨棚，防止被雨水侵蚀。4、应特别注意做好供电线路保护，现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施，电线做到绝缘良好，防止漏触电事故发生。

三、热天气金属波纹涵管施工措施：1、热期混凝土施工时，应对拌和用水采取降温处理措施，以控制混凝土灌注温度在30℃以下，并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。  2、如条件具备，应遮盖防晒，降低模板和钢筋温度；亦可在模板和钢筋上洒水降温，但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。3、混凝土运输车应有搅拌装置，且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌，并大限度缩短运输时间。4、模板应在一天内温度较低时候拆除，拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。

钢波纹涵管的应用及常用规格加工带有坡口的钢波纹管涵 定制带有斜口的钢波纹涵管钢波纹涵管特性，工程用钢制波纹涵管厂家 基础处理钢波纹涵管涵洞施工前准备相关材料，人员及设备进场，并做好施工时期的安全防护工作，对路基边坡进行围网保护，防止石块等物体下滑伤人。基础处理:可回填砂砾或砌筑片石砼，对基底进行平整，换填30-50cm厚的砂砾材料，密实度达到90%以上，选择适当的流水纵坡3%左右，定出每道涵的中线和边线。钢波纹涵管施工时，采用分段施工的方法，预先在原拱涵基底用角钢并排两根，长度根据涵长确定，作涵管推进时的滑轨，波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格，整装管管径为0.5m-2.5m，每节长度3.06米，采用内(外)法兰螺栓连接，拼装管管径为3m-8m，板与板搭接高强螺栓紧固。钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。对腐蚀环境条件进可以充分了解，包括： （1）化学因素：介质的成分（包括杂质）、pH值、含氧量、可可以发生的化学反应等。 （2）物理因素：介质的温度、流速、受热及散热条件、受力类型及大小等。特别要注意高温、低温、高压、真空、冲击载荷、交变应力等环境条件。 （3）在防腐蚀结构设计中，还要考虑结构及部件的形状以及相互间的组合等是否符合防腐蚀，特别是防止各各类型局部腐蚀的要求。