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波纹管、金属波纹管与金属波纹涵管的区别不同

1.含义不同确切的说是含义的范围不同

波纹管的范围远远大于金属波纹管和金属波纹涵管。这里我们详细说明下：

波纹管的初定义是指用可折叠片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹元件。大部分的原件是塑料和弹性金属片。

金属波纹管是指镀锌或不镀锌低碳钢带螺旋折叠咬口制成并用于后张法预应力混凝土结构构件中预留孔的金属管。

随着改革开放和不断吸引国外***的生产技术，我国大量引进金属波纹涵管制作工艺。

金属波纹涵管也叫金属波纹管涵、波纹管涵、波纹涵管或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

2.用途和适用范围波纹管主要用于作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。

金属波纹管用于需要很小的弯曲半径非同心轴向传动，或者不规则转弯、伸缩，或者吸收管道的热变形等，或者不便于用固定弯头安装的场合做管道与管道的连接，或者管道与设备的连接使用。

金属波纹涵管主要用于工程类的项目，如公路、铁路涵洞、排水沟、道洪虹吸、防空洞、旧桥加固等等，此类工程往往需要很大的承重能力。

拼装波纹涵管优点

拼装波纹涵管优点:

1.拼装波纹涵管刚性和柔性兼备；结构受力合理，荷载分布均匀，具有一定的抗变形能力。采用标准化设计，工厂规模化生产；生产周期短，，有利于降低成本，提高质量。现场施工速度快，工期短，社会经济效益明显。

    2.不受季节和环境影响，一年四季均可施工。能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。特别适用于长年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等特殊地区，可避免地基变形造成的不均匀沉降对涵洞的破坏。能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。                          3.减少常规建材（水泥、沙子、石子等）的使用，环保意义深远。同等跨径的拼装波纹涵管比混凝土桥涵综合造价低。同期养护成本低，养护工作量小。

钢制波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。